东莞标准汽车烤漆房定做产品介绍 捷力环保好评

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风扇选配具有噪音低、风量大、耗能少等优点的系列风机，将过滤的新鲜空气送入室内，风机采用无轴流风机，将喷漆产生的废气通过净化系统及时处理排出，保证汽车烤漆房内的风量平衡，保持室体在喷漆过程中的微风平衡。配有风阀，可调节风量和循环量，以满足规定时间内升温要求。

加热环系统

热系统主要包括燃烧器和热能循环加热转换器。烧嘴要有不小于8 s的扫描时间，并具有连锁保护功能；热能转换器应选用耐高温、防锈、导热性好的不锈钢材料制成，要求结构合理、、换热面积大、换热。油管连接可靠、牢固，燃油止回阀安装在油路入口。中汽车喷漆房采用日本进口不锈铜制作的热交换器，并获***实用新型，采用三循环结构，具有热交换面积大、换热、节约燃料等优点，并配有安全防爆装置。

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空气净化器

漆室空气清洁度是衡量喷漆房质量的重要指标，空气净化系统是一项重要指标。喷烤漆房的空气过滤为2级过滤，即初效过滤与精密级亚过滤(顶部过滤)相结合。上滤材组设于静压室底端，由顶网支撑。顶部的网架为伏质 C形钢，经过特殊防锈处理，更换顶棉容易，可自由拆卸，更换时不会有纤维或颗粒脱落。初始过滤层可以有效地捕获直径在10μ m以上的尘粒，精密级亚过滤层具有多层结构，可有效捕获直径大于4微米的尘粒，整个过滤系统容尘量大、阻力小、寿命长。

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废气处理系统

对喷漆和干燥过程中的废气进行处理，可达到大气污染物综合排放标准。室底托网上铺设道玻纤毡，吸附较大的过喷漆颗粒，风机下面设第二道玻璃纤维毡，吸附第二道过喷微粒。本发明采用在排气筒下方安装 M形活性炭，将废气中的***成分吸附在湿法处理装置下，配置了的无泵水处理装置，在大叶片风机的作用下，风速快，漆雾处理率高，整机运行性能佳，废气排放达到GB16297-1996标准。

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电气控制系统

全电子控制系统采用 PLC程序控制，大屏幕彩色 LCD显示全部操作过程，并能自动显示各种喷漆程序。喷漆时送风机连锁，先送风后排风；喷漆时，送风与加热连锁，送风后启动加热器；烤漆温度由数字温控仪显示，控制所需的工艺温度，设有上限温度保护功能，并与燃烧器连锁。

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一般用于汽车漆室喷涂和烘烤车漆。又称“汽车喷漆房”，当然汽车喷漆房的优点也很多。

1.处理是迅速而有效的。车漆车间是一套大型设备。汽车在使用前都要进行预处理，这样不但省去了人工处理的弊端，提高了工作效率，而且在车漆修补作业中也能提高漆面质量。不仅因为喷漆房能根据操作员的设置使漆面均匀升温和快速烘干，而且喷漆房还能隔绝外界灰尘等污染物对车漆造成的污染，这样就可以省去后续的漆面处理工作。

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2.良好的工作环境。为了保持室内空气的清洁，各种类型的喷漆房都配备了过滤棉，如过滤棉，是用来过滤进入烤漆房空气中的尘埃、粉尘，而且涂料房通风系统可使室内有足够的换气速度，从而保证喷漆房内的空气洁净。但是车体漆面污染是由人为因素造成的，如喷漆车辆未经过仔细清洗就进入了喷漆房或喷漆人员未穿防护服或烤漆房内不清洁等诸多因素。

3.工作，有一定的。与人工喷漆、烤漆相比，汽车喷漆房属于机械化的“一条龙式”服务，工作效率比平常高数倍，甚至可能数十倍，漆面光滑均匀，无任何杂质，抛光度更高。

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油漆房内喷漆施工要点

喷涂时，外部空气经初级过滤器过滤后由风机送至屋顶，再经顶部过滤器二次过滤净化后进入室内。室内空气采用全降式，流速大于0.3 m/s，可使漆膜后的漆雾颗粒不能在空气中停留，经底过滤装置直接从出风口排出室内。如此反复循环变换，使喷漆房内空气清洁度达到98%以上，并有一定的进气量，确保室内尘埃不会往喷烤漆房内渗漏，污染工件表面，从而大限度地保证喷漆质量。

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涂漆时，将风门调至漆面位置，进行热空气循环，使烘房温度迅速上升至预定的干燥温度(≤80℃)。风扇对外界新鲜空气进行初步过滤后，与热能转换器进行热交换后，送到烤漆房顶部气室，第二次过滤净化后，热风通过风门内循环作用，除吸进少量新鲜空气外，其余热空气被继续加热利用，使烤漆房内温度逐渐升高。达到设定温度后，燃烧器自动停止工作，当温度下降到设定温度时，风机和燃烧器也会自动打开，使漆室温度保持相对恒定。终在烤漆时间达到规定时间后，烤漆房自动关闭，烤漆结束。