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伴随着各种制造业的发展，与之相关的附属行业，特别是漆器行业，可谓炙手可热。涂料房可以说渗透到各个行业，它广泛用于汽车、机械、五金、家具、玻璃钢制品、化工设备等工件面的喷漆、烤漆施工。比较常用的有车漆房、家具烤漆房、高温烤漆房、可伸缩式烤漆房等。

伴随着国内汽车总量的不断增长，在整个范围内，对于喷漆房来说，对喷漆房的需求，不仅使大异型涂料房的需求不断增加，而高质量、高要求的汽车烤漆房市场份额越来越大。大型异型喷漆房市场“疯”i了，型喷漆房也“火”了，普通型喷漆房更“牛”了。

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家俱喷漆房解决了传统喷漆所带来的弊端，如喷漆过程中会将空气中的尘埃和油漆混在一起，然后降低喷漆质量；由于不肯定性糜掷油漆，而且漆面非常脏；对工作人员来说，一方面会很脏，另一方面会吸入许多油漆雾对身体造成影响。

顾名思义，高温烤房的工作温度比一般烤房要高很多，高温烤房的工作温度一般在60---240℃，具有节能、环保、经济实用的优点，对高温烤漆房进行高温烤漆房的使用温度一般为60---240℃。本机主要用于防盗门、铁门、钢铁护栏、重型机械等的喷塑或喷漆在需要时高温烘烤。

目前，国内涂料界正从“大”转“强”的方向努力，“水性涂料”仍是行业关注的焦点，虽然由于各方面的原因和大环境的影响，但发展缓慢，“水性”的发展方向比以前更加明确。

从涂料行业属于石油化工行业的一个分支，从经济数据来看，2018年我腐蚀涂料总产量已达450万吨，发展到2019年防腐涂料总产量达535万吨，比上年增长了近18个百分点，占***涂料总产量的23%。目前，我腐蚀涂料行业的发展还在继续。改进了工艺，效益提高了，经营的质量也提高了，市场方面基本平稳。

国产涂料产业链问题

供应链这一概念，其实早在国外许多年前就已经开始，一些发达***中的大型企业为了实现利润市场的垄断，区域霸权，开始把同行业的各种行业联合起来，组成一个从原材料供应、原始设计到生产制备，销售运作再到***服务，技术创新的一体化发展。目的是将行业中的所有关键环节整合在一起，形成强大的资金——市场一种技术相互紧密联系，相互持续改进、提高，发挥综合优势，实现行业发展、保护与一统各环节可能出现的问题和困难。

在整个涂料产业链上，上游是原材料市场，下游是产品需求市场，而中游是我们的涂料行业。

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劳动保护，大家都知道，由于涂料和稀料的涂装作业场所空气含有***物质，在环境恶劣的场所进行涂装作业，空气中的***气体会对操作者的身体健康造成危害，因此，另一个重要功能就是改善操作人员的工作环境。

环境保护，喷漆过程中，所产生的***物质主要是喷漆残留漆雾和溶剂中的***成分，在普通涂料中，所占的比例约为50-60%，这些溶剂在涂装过程中会挥发掉，如果不采取措施，溶剂中***气体将造成大气污染。所以。环境治理是烤漆房不可缺少的功能。

烘漆室在使用过程中，必须正确的使用与维护，要确保其使用效果，就必须对每个环节进行严格的控制，即使是对温度或空气环节的维护，都要认认真真地做好相应的对策和判断。

所以大家在正式启动烤漆房工作前，一定要做好这四个方面的检查，确保这四项功能在漆房工作时能正常提供服务。另外，在使用完烤漆设备后还要做相关的检查哦。

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要想让环保烤漆房能长期良好的使用，就要做好定期的检查和维护工作，但是很多人都不能正确的检查方法，所以检查工作没有发挥出来。接下来小编就教大家怎样检查烤漆房。

环保烤漆房定期点检的目的在于确保设备正常运行，延长设备寿命，提高生产效率，保证产品质量，降低生产成本。检查项目包括：

1.润滑

铰、轴承等部位油是否能自由运转；

 2、异音

连接件是否有松脱现象，电机、风机、驱动器是否有异常声音或温度过高等现象；

进入汽车烤漆房的空气是污染物的主要来源。汽车烤漆房不使用时，应将烤漆房的门关闭，不得使烤漆房的门长时间处于开启状态。许多修理厂里，腻子的磨擦工作都是在非常靠近车漆房的地方进行的，打磨时会产生大量的灰尘，大量的腻子灰等粉尘随着空气的流动很容易进入汽车烤漆房。若油灰打磨采用无尘干磨技术，情况会比较好一些，如采用人工打磨的方法，污染将十分严重。所以，修整厂应在远离汽车烤漆房的地方进行打磨工作。

采用汽车烤漆房可以改善漆面修复作业中的漆面质量，这不仅是因为汽车烤漆房能够根据操作员的设置使漆面均匀升温并快速干燥，而且能隔绝外界灰尘等污染物对车漆房造成的污染，从而使漆面处理工作得以省去。

车漆房是用来对汽车外表进行涂刷、烘焙漆料的场所，很多人都不知道其整个工作反应流程是怎样的一个过程，下面，小编就带大家一起来认识一下整个过程。

1、烤漆时，外部空气经主滤网过滤后由风机送至屋顶，再经顶部过滤器二次过滤净化后进入房内。

2、室内空气采用全降式，0度。2-0以3 m/s的速度向下流过，使漆膜后的漆雾微粒不能在空气中停留，而直接从底部出气口排出。如此反复循环变换，使烤漆时室内空气洁净度达到98%以上，并有一定的进风压力，能在车四周形成恒定的气流，除去多余的油漆，从而保证漆面质量。