江门专业汽车喷烤漆房设备常用指南「在线咨询」

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车辆在喷漆作业过程中，总要排出有害气体、污染液体或固体废物。如果这些排放物未经处理，会严重污染环境。喷涂作业的环境保护措施需要经过环保i部门检验，准许后方可开始营业。

通风

工厂内使用腐蚀剂、脱脂剂、涂底漆和面漆等喷漆作业时，排放有毒气体或微粒。这样不但对人体有害，而且对喷漆质量也有影响。因此，经常使用换气系统进行地面抽气，抽吸地面的磨料和喷漆场地灰尘。

通气性能优良，能将涂料、填料、稀料中挥发的有害气体排出作业区，或将发动机在作业区内排出的一氧i化碳，各种粉尘抽离。

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通气系统应在其入口、喷漆房天花的网格处设置空气过滤装置，滤去空气中的杂物，使进入区域的空气保持一定的洁净度；另一方面，在其排气道应设置过滤装置，以将污染物阻挡在过滤器表面，使排出的气体不会污染大气，实现对环境的保护。

湿滤器采用水作滤材。喷漆区域污水排放也有相应的环保i过滤措施，以防止废渣、废液对环境的污染。在喷漆施工过程中，通风系统是环境保护的关键。

人身保护

油漆、填料、稀料中的挥发性气体对人体有麻i醉作用，操作人员长时间接触受伤。在作业区域，除了通风良好外，操作人员必须戴上呼吸器和安全手套。如果身体接触到了这类物质，应及时用肥皂水冲洗。

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要清醒地看到国外涂料界对新技术的重视和投入。他们也投入了大量的人力、财力进行高新技术产品开发，以永远走在世界行业的前列。

学院专注于生物学、遗传学、病理学，将有机、无机、物化、高分子、电化学、剖析等多科学学科结合起来，不遗余力地进行防污染，提高涂层使用寿命等新材料的开发。对很多涂料进行非常严格的保密研究开发。

总而言之，从国外涂料学到了很多东西，也很困难，中外差距很大，我们承认这一事实，但我们更应该共同努力，改变现状，中国人是有志气的，中国涂料人更有志气，肯定会林立在世界涂料界之林。

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通过对经济学的剖析，结合中外涂料的差距，我们几乎应该看到自己的弱点和差距。但是这并不可怕，可怕的是缺少一个真正能带领行业艰苦奋斗、从大做强、不为金钱和个人利益掌控的核心。要做好中国涂料产业链，只能靠企业自己，靠长期诚信合作，靠目标一致艰苦奋斗，靠胸怀坦荡，大公无私，以天下为己任。我们认为前景光明，但同时也面临巨大困难。为了整个民族化工事业、我们热爱的涂料事业，让我们携手共创未来，迎接全国涂料产业链的成功和壮大！

无尘化喷漆房应注意的几个安全问题：

(1)描写漆房照明时对选用的灯具、开关一定要防爆，避免在开启时发生危险。

(2)对于排尘风机一定要选择防爆风机，同时也要考虑风机的噪声不能超支。

(3)在满足所需技能要求的前提下，尽量选择经济适用的风机，同样需要给风机的给风量要比排风量大10%，以保证漆房微正压。

(4)给排风系统的滤清器和漆雾清洁器要守时清理，以防破坏系统的运行环境。必须建立健全相关的维修保养制度，并由专人负责。

喷漆房废气如何回收

涂料房是轿车外观涂层修整过程中应用较多的基础设施，随着工业革命的发展，轿车越来越受到人们的欢迎，从而推动了涂料房的发展，但是我们在使用喷漆房时经常会产生一些废气，这些废气严重影响了我们的身体健康，所以这就要求我们对它进行废气处理，但有时废气处理很麻烦，我们可以对废气进行回收，这样不仅可以节约资源，还可以节省资金。

由于植物的光合作用能吸收一些二氧化碳，释放出氧气，我们可以在其中适当地种植一些作物，加强其光合作用，从而吸收废气，只是在喷漆房里安装了自动加湿喷淋系统，没有改变喷漆房原有结构，大家可以放心使用。

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如何在高温下对烤漆房进行高温加热？事实上，该烤漆房目前有两种加热方式，一种是电加热，一种是燃油加热。尽管这两种方法都起到了加热的作用，但是不同的方法所起到的加热效果也会不同，所以大家在使用烤漆房时，一定要选择合适的加热方式。

电加热系统技术指的是：

(1)高温烤漆房应采取可靠措施防止电气短路，外壳要接地。

(2)电气导线应符合防火防爆要求，并有耐温绝缘层。

(3)在电加器和金属支架之间要有良好的电绝缘。

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燃油加热系统技术燃油、燃气加热系统(燃烧式加热器)技术具体指：

(1)燃油供应系统应设置紧急切断阀。

(2)高温烤漆房的燃烧器应设置联锁装置，当风机出现故障或油压低于规定值时，应自动切断油源。

(3)燃烧装置应具有可靠的程序控制和熄火保护装置。着火程序控制发出点火指令后，首先启动风机，按设定的时间进行通风，然后点燃点，电磁阀打开，燃烧装置开始加热；如果发生点火失败，电磁阀立即关闭，重新进入程序进行通风。

高温烤漆房两种加热方式主要区别于加热系统的动力源不同，因而其相关操作也有差异，所以有关人员一定要清楚了解这两者的区别及正确使用方法，避免因操作不当而引发危险。